Написать<br/>в telegram Написать
в telegram
Главная \ Новости \ Запрет на экспорт дизеля, судового топлива и газойля продлен до 1 сентября

Запрет на экспорт дизеля, судового топлива и газойля продлен до 1 сентября

« Назад

Запрет на экспорт дизеля, судового топлива и газойля продлен до 1 сентября 31.07.2026 14:36

Правительство России продлило ограничения на экспорт автомобильного топлива, однако режим запрета для бензина и дизельного топлива будет различаться. Если бензин останется под полным экспортным запретом до конца января 2027 года, то для производителей дизельного топлива ограничения смягчат уже осенью.

Одновременно власти ввели дополнительные меры для обеспечения аграриев и государственных заказчиков моторным топливом.

Постановление Правительства Российской Федерации от 30.07.2026 N 954 "О введении временного запрета на вывоз отдельных видов топлива из Российской Федерации" опубликовано на официальном портале правовой информации, о решении также сообщили в пресс-службе правительства.

Документом вводятся новые меры по стабилизации внутреннего топливного рынка. Ограничения на экспорт бензина и дизельного топлива будут продлены, но для них вводятсяя для них разные режимы действия. 

Бензин останется под полным запретом еще полгода

Главное изменение касается автомобильного бензина.

С 1 августа 2026 года по 31 января 2027 года его экспорт запрещен для всех участников рынка, включая нефтеперерабатывающие компании.

Фактически правительство сохранило максимально жесткий режим ограничений, который должен обеспечить достаточное предложение топлива внутри страны и предотвратить дальнейший рост цен на АЗС.

Такая мера стала продолжением действовавшего ранее запрета, срок которого истекал 31 июля.

Для дизельного топлива ограничения смягчат уже осенью

В отличие от бензина, для дизельного топлива правительство предусмотрело поэтапное снятие ограничений.

с 1 по 31 августа экспорт дизельного топлива, судового топлива и газойлей будет запрещен даже непосредственным производителям;

с 1 сентября по 31 января 2027 года производители вновь смогут экспортировать дизельное топливо, судовое топливо и газойли.

При этом ограничения сохранятся для трейдеров и иных организаций, которые не являются производителями нефтепродуктов.

Кроме того, запрет не распространяется на поставки, осуществляемые:

  • в рамках международных межправительственных соглашений;
  • для оказания гуманитарной помощи иностранным государствам по решениям Правительства РФ.

Почему власти вновь ограничили экспорт

Решение принято на фоне сохраняющейся напряженности на внутреннем рынке топлива.

Летом 2026 года сразу несколько факторов привели к дефициту отдельных видов нефтепродуктов:

  • внеплановые остановки и снижение загрузки ряда нефтеперерабатывающих заводов;
  • высокий сезонный спрос со стороны аграриев;
  • увеличение потребления топлива транспортным сектором;
  • рост биржевых цен на нефтепродукты.

Ранее правительство уже вводило временный запрет на экспорт бензина и дизеля, однако ситуация полностью не стабилизировалась. Именно поэтому было принято решение сохранить ограничения еще на шесть месяцев.

При этом власти выбрали более гибкий подход к дизельному топливу, поскольку его производство традиционно превышает внутреннее потребление, а экспорт остается важным источником доходов нефтяных компаний.

Для сельского хозяйства вводят особый порядок поставок

Одновременно правительство утвердило временный механизм обеспечения аграриев топливом.

До 1 ноября 2026 года будут действовать специальные соглашения между:

  • Минэнерго;
  • Минсельхозом;
  • региональными органами власти;
  • нефтяными компаниями.

Их задача — гарантировать поставки бензина и дизельного топлива сельхозпроизводителям во время уборочной кампании и осенних полевых работ.

Именно нехватка топлива в сельском хозяйстве в последние месяцы стала одной из причин ужесточения экспортных ограничений.

Постановление Правительства Российской Федерации от 30.07.2026 N 953 "Об утверждении общих исключений в отношении соглашений между федеральными органами исполнительной власти, органами государственной власти субъектов Российской Федерации и хозяйствующими субъектами, заключаемых в целях обеспечения поставок автомобильного бензина и дизельного топлива для нужд сельскохозяйственных товаропроизводителей" также опубликовано на официальном портале правовой информации.

Госзакупки топлива также перевели на особый режим

Еще одним постановлением правительство временно изменило порядок государственных закупок моторного топлива.

До конца 2026 года приостановлено действие специальных правил определения цены при закупках бензина и дизельного топлива для государственных и муниципальных нужд.

Теперь закупки будут проводиться по общим нормам закона о контрактной системе. По мнению правительства, это позволит избежать срыва тендеров из-за высокой волатильности биржевых цен и обеспечить бесперебойное снабжение государственных учреждений топливом.

Что это означает для рынка

Фактически власти разделили подход к двум основным видам моторного топлива.

Бензин остается наиболее чувствительным для внутреннего рынка, поэтому его экспорт полностью закрыт еще на полгода. Для дизельного топлива выбран компромиссный вариант: в августе действует полный запрет, а затем крупнейшие нефтеперерабатывающие компании смогут вновь поставлять продукцию за рубеж.

Такой подход позволяет одновременно сдерживать рост внутренних цен и не лишать производителей экспортной выручки после прохождения наиболее напряженного периода на российском топливном рынке.